近日，苏州市发改委发布《苏州市“十四五”电动汽车公共充换电设施规划》(以下简称规划)，规划称，苏州市区目前已建成公共充电站458座，公共充电桩3529个，平均服务半径1.5公里。“十四五”期间，规划扩建137座、新建515座公共充电站，新增21007个公共充电桩。至2025年，苏州市区共有公共充电站973座，公共充电桩24536个，实现市区公共充电站平均服务半径12公里以内。苏州市区公共充电站布局区域划分为吴江区、吴中区、相城区、姑苏区、苏州工业园区和苏州高新区。

　　吴江区已建成公共充电站157座，充电桩876个，平均服务半径1.6公里。“十四五”期间，规划扩建47座、新建170座公共充电站，新增7222个充电桩。至2025年，吴江区共有公共充电站327 座，公共充电桩8098个，平均服务半径1.1公里。

　　吴中区已建成公共充电站75座，充电桩574个，平均服务半径1.8公里。“十四五”期间，规划扩建27座、新建103座公共充电站，新增4057个充电桩。至2025年，吴中区共有公共充电站178 座，公共充电桩4631个，平均服务半径1.2公里。

　　相城区已建成公共充电站38座，充电桩307个，平均服务半径2公里。“十四五”期间，规划扩建17座、新建74座公共充电站，新增2798个充电桩。至2025年，相城区共有公共充电站112 座，公共充电桩3105个，平均服务半径1.2公里。

　　姑苏区已有公共充电站24座，充电桩198个，平均服务半径1.1公里。“十四五”期间，规划扩建9座、新建32座公共充电站，新增1250个充电桩。至2025年，姑苏区共有公共充电站56座，公共充电桩1448个，平均服务半径0.7公里。

　　苏州工业园区已有公共充电站118座,充电桩1059个，平均服务半径0.9公里。“十四五”期间，规划扩建25座、新建78座公共充电站，新增3394个充电桩。至2025年，苏州工业园区共有公共充电站196 座，公共充电桩4453个，平均服务半径0.7公里。

　　苏州高新区已建成公共充电站46座，充电桩515个，平均服务半径1.5公里。“十四五”期间，规划扩建12座、新建58座公共充电站，新增2286个充电桩。至2025年，苏州高新区共有公共充电站104 座，公共充电桩2801个，平均服务半径1公里。